Abarth 500 EV vazou sem disfarce

O gato está fora do saco, ou melhor, o escorpião está.

O primeiro veículo elétrico da Abarth, previsto para ser revelado em 22 de novembro, foi espionado durante uma filmagem comercial.

Fotografias e vídeos da Abarth 500EVcomo diz sua placa de identificação, foram publicados na conta do Instagram Carzturbo.

O front-end do foguete de bolso elétrico já havia vazado no final do mês passado, e a Abarth posteriormente publicou uma imagem de teaser e a data de revelação ontem.

Agora demos uma olhada melhor na traseira, que recebe alguns ajustes sutis de design em comparação com o Fiat 500e no qual se baseia.

Como já visto na imagem vazada, o Abarth 500 EV apresenta um design frontal ligeiramente diferente de sua contraparte com o emblema da Fiat, com um padrão de favo de mel no para-choque, uma marca Abarth de grandes dimensões e um divisor dianteiro.

Embora a Abarth não possa nos surpreender com a aparência do 500 EV, ainda pode nos surpreender com suas especificações.

Até o momento, ainda não sabemos quanta potência e torque o EV quente produzirá.

Os 500es up-spec apresentam um motor elétrico com 87kW de potência e 220Nm de torque, acoplado a uma bateria de íons de lítio de 42kWh.

O alcance do WLTP é de 320 km, pode ser recarregado com um carregador rápido DC de até 85 kW e faz o sprint de 0 a 100 km/h em 9,0 segundos.

Em contraste, o Abarth 595/695 na Austrália apresenta um motor a gasolina de quatro cilindros de 1,4 litros turbo com 132 kW de potência e 250 Nm de torque e um tempo de 0 a 100 km/h de 6,7 ou 6,9 segundos, dependendo da transmissão.

O Abarth EV será bastante único, pois há pouco em termos de EVs esportivos desse tamanho. A Alpine tem um hatchback elétrico pequeno e esportivo em andamento, mas acredita-se que seja um tamanho maior.

O Fiat 500e foi revelado em 2020, mas finalmente será apresentado na Austrália durante o primeiro semestre de 2023.

Está disponível como hatchback, conversível ou um estilo incomum de carroceria hatchback de quatro portas com duas portas de um lado à la o extinto Hyundai Veloster.

Os recursos disponíveis incluem faróis full LED, rodas de liga leve de 15 a 17 polegadas, acabamento em couro “eco”, ajuste elétrico do banco dianteiro, espelho retrovisor com escurecimento automático, painel de instrumentos digital de 7,0 polegadas, sistema de som JBL Premium e um carregador de telefone sem fio.

Há também um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas executando o Uconnect 5 e com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Os recursos de segurança se estendem ao controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência autônoma, assistência de centralização de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e capacidade de direção autônoma ‘Nível 2’.

A linha global da Abarth agora consiste apenas em versões aprimoradas do 500 movido a combustão após o desaparecimento do 124 Spider derivado do Mazda MX-5.

Na Austrália, o 595 Competizione será substituído pelo quase idêntico 695 Competizione no quarto trimestre deste ano. As poucas mudanças incluem um novo conjunto de assento e antena de teto e paleta de cores revisada.