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1975 Triunfo TR7
Embora eu já estivesse lendo revistas de carros em 1975, tenho uma memória mais clara dos comerciais de TV da Triumph TR7 do que dos anúncios impressos. Dito isso, também me lembro dos anúncios impressos, e eles tiveram um impacto profundo no meu desenvolvimento como cara do carro.
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A menos que você estivesse lá – e impressionável – seria difícil avaliar o impacto que o TR7 teve em mim e meus amigos loucos por carros. Dois anos antes de assistirmos Guerra das Estrelas pela primeira vez, o TR7 redefiniu a aparência de um carro esportivo moderno – e ficou muito bom.
Foi uma coisa boa também que o TR7 tenha uma ótima aparência, pois não era especialmente rápido, e logo ganhou a reputação de não ser confiável. Mas como eu não estava em condições de comprar um, não estava muito preocupado com os custos de reparo, só queria ver o carro.
Felizmente, os subúrbios de Chicago em que passei meus anos de formação literalmente rastejando com os Triunfos angulares. Tanto que, um amigo chamado Chris encontrou ampla oportunidade de identificar TR7s e, irritantemente, apontar e gritar: “A forma das coisas por vir”.
O amarelo parecia ser a cor mais popular naquela época, embora também tivéssemos visto muitos brancos. Em 1979, a Triumph colocou um V8 de 3,5 litros sob o capô de seu carro esportivo e o renomeou para TR8.
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Anúncio Triumph TR7 de 1975
Embora avaliado em apenas 135 cavalos de potência, o TR8 ostentava um desempenho que chamava a atenção. A maioria dos livros de lustre relatou o desempenho de 0-60 mph do 8’s em cerca de 8 segundos, rápido pelos padrões do final dos anos setenta.
Aos meus olhos, o TR7 e o TR8 ainda parecem ótimos, e é fácil apreciar como o carro chamou a atenção dos jovens entusiastas no passado. De acordo com o anúncio, o TR7 oferecia “… prazer sem fim a um preço moderado”. Pode ser. Mas mesmo que passasse muito tempo na loja, seus vizinhos provavelmente ainda estavam com muita inveja.
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