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Os preços de outubro subiram 0,2% (US$ 187) mês a mês em relação a setembro e subiram 3,8% (US$ 1.775) ano a ano em relação a outubro do ano passado.
Outubro marca um recorde de 17º mês consecutivo que o comprador médio de um carro novo pagou acima do preço de etiqueta.
Marcas que não são de luxo viram algumas quebras de preço
A maioria das marcas não luxuosas viu seus preços caírem ou se manterem estáveis em outubro. Honda, Hyundai e Kia aumentaram os números, vendendo a maioria dos carros por entre 4% e 8% acima do preço de etiqueta. A Buick deu aos compradores as melhores ofertas, cobrando 1% ou mais abaixo do preço de varejo sugerido pelo fabricante (MSRP).
“Os dados de vendas e transações de outubro indicam claramente que há muitos compradores à vista com crédito forte ainda no mercado e pagando caro por veículos novos”, disse Rebecca Rydzewski, gerente de pesquisa de insights econômicos e industriais da Cox. Automotivo. “As montadoras e concessionárias também continuam retendo os incentivos. Ao todo, o estoque está melhorando, mas os preços permanecem teimosamente altos.”
A Cox Automotive é a empresa-mãe da Kelley Blue Book.
Americanos ainda compram carros de luxo
Ao todo, 17,8% das vendas de carros novos em outubro foram de carros de luxo – não exatamente um recorde, mas não muito longe disso. Isso ocorre mesmo quando os economistas alertam para uma possível recessão e o Federal Reserve trabalha para aumentar as taxas de juros.
Em outubro, o comprador médio de luxo pagou US$ 66.645 por um veículo novo, um aumento de US$ 331 em relação a setembro. Os compradores continuam a pagar mais do que o MSRP por veículos de luxo novos, embora os preços estejam tendendo mais perto ou abaixo dos preços de etiqueta em alguns segmentos de luxo.
Os compradores de luxo ainda podem encontrar ofertas melhores em alguns lotes de vendas do que em outros. BMW e Porsche venderam a maioria dos carros por 3% a 5,5% em relação ao adesivo no mês passado. Acura, Cadillac e Mercedes-Benz foram todos vendidos por 1% ou mais abaixo do preço sugerido.
Preços de carros elétricos caíram
Surpreendentemente, os carros elétricos ficaram mais acessíveis em outubro. O veículo elétrico médio (EV) foi vendido por US$ 2.286 a menos do que em setembro. Isso ainda é 7% maior do que há um ano.
O preço médio de um novo EV foi de US$ 64.249, de acordo com as estimativas da Kelley Blue Book, bem acima da média do setor e alinhando-se mais com os preços de luxo versus os preços convencionais.
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