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À medida que os carros envelhecem, mantê-los na estrada fica cada vez mais difícil e os custos de manutenção tendem a aumentar com o passar dos anos. Uma solução para preparar um veículo para o futuro e simplificar é arrancar os pedaços oleosos e instalar um trem de força puramente elétrico. A empresa britânica Lunaz é especializada em conversões de ICE para EV e apresentou seus produtos mais recentes baseados no Range Rover de primeira geração: um Country droptop e um Town com distância entre eixos longa.
O conversível segue o carro apresentado em Octopussy, um filme de 1983 e o décimo terceiro filme da série James Bond. Ele viverá uma nova vida como um iate à vela em Southampton, Nova York, depois que Lunaz trabalhar sua mágica na conversão do Rangie original em um conversível SUV totalmente elétrico.
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O veículo será reduzido a metal nu e reforçado com aço de seção em caixa. Ele também está recebendo freios dianteiros de seis pistões e traseiros de quatro pistões atualizados com uma função regenerativa para aumentar a bateria. Além disso, também está definido para receber freios dianteiros de seis pistões e traseiros de quatro pistões atualizados com uma função regenerativa para aumentar a bateria.
Outros ajustes incluem uma grande revisão da suspensão, substituindo as buchas e articulações originais por uma suspensão coilover ajustável, beneficiando-se de um curso longo. O conversível Range Rover com tração nas quatro rodas pintado em Maya Blue oferecerá aproximadamente 360 cavalos de potência e 450 libras-pés (612 Newton-metros) de torque.
A Lunaz está instalando o piso Mocca Walnut para o deck de passageiros traseiro, onde até seis pessoas podem se sentar. Vai levar mais de 1.000 horas para aplicar um acabamento de verniz acetinado resistente às intempéries na madeira. O SUV totalmente aberto vem equipado com uma caixa frigorífica e carregamento USB embutido em um console central personalizado.
Quanto à comissão da cidade, o modelo LWB recebe a mesma restauração e conversão EV, juntamente com um infotainment de seis polegadas com Apple CarPlay e um sistema de som atualizado com um amplificador de 1.300 watts. O proprietário quer que certos tipos de madeira sejam usados no interior, onde um console central tem porta-copos aquecido e resfriado, uma base de carregamento sem fio e uma geladeira de água. Curiosamente, há também um movimentador de relógio para quatro relógios.
O SUV pintado de coral com um teto preto contrastante será principalmente conduzido por motorista em Mônaco. Ele vai ostentar assentos de massagem operados eletricamente que são aquecidos e resfriados e envoltos em lã tecida em caixa. Lunaz diz que normalmente leva cerca de 30.000 horas para concluir uma construção, mas serão necessárias mais de 50.000 horas coletivas para concluir o projeto Town.
Os preços começam em £ 245.000 (cerca de US$ 278.600 nas taxas de câmbio atuais) e novos pedidos serão entregues no segundo trimestre de 2023.
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