As marcas de carros mais lembradas

Os recalls são um fato da vida e geralmente mostram que uma montadora é proativa ao lidar com uma possível falha – mesmo que ela possa afetar apenas um pequeno punhado de veículos.

No entanto, eles podem ser frustrantes, principalmente quando os proprietários precisam prestar atenção a avisos aparentemente terríveis para levar seu veículo a um revendedor imediatamente devido a um possível problema de segurança. É melhor prevenir do que remediar, mas ainda pode ser uma dor.

Com alguns recalls de volume bastante alto surgindo nos últimos tempos, pensamos em dar uma olhada em quais marcas emitiram mais avisos de recall e quais marcas fizeram recall do maior número de veículos em geral.

Nem todos os recalls são criados iguais, com alguns retificáveis ​​por meio de uma atualização over-the-air. Os recalls também foram emitidos para problemas aparentemente insignificantes como um erro de digitação no manual do proprietário ou, no caso da Toyota HiLux, um defeito na placa.

Não vamos agir como árbitros do que é uma falha grave, no entanto. Contamos todos os avisos de recall com uma data de publicação original em 2021.

Também contamos cada recall separado, mesmo que o número de veículos afetados seja pequeno. Por exemplo, um recall do Audi RSQ8 de 2021 envolveu um único veículo.

No novo ano, também publicaremos uma visão geral dos dados de 2022.

Embora seja tentador analisar o número de veículos recolhidos em relação ao número total de veículos vendidos em um determinado ano para identificar as marcas “problemáticas”, muitos avisos de recall afetam os veículos durante um período de vários anos.

De fato, alguns dos recalls emitidos no ano passado afetaram veículos com até 20 anos de idade, como um recall de 2003-06 Mazda 3s para um logotipo de buzina frágil.

Também vale a pena notar que a ausência de um aviso de recall não significa necessariamente a ausência de um problema. Algumas empresas podem optar por ser mais proativas emitindo um recall mais cedo ou mais tarde.

Ao analisar esses dados, notamos alguns lançamentos de veículos novos durante 2021 que resultaram em um punhado de recalls – o Kia Carnival, Mercedes-Benz S-Class e Subaru Outback – enquanto seus fabricantes procuravam resolver problemas iniciais do primeiro ano.

Número total de veículos recolhidos

Talvez não seja surpreendente ver Mazda, Toyota e Hyundai no topo das paradas em termos de número total de veículos recolhidos, dado que a Toyota é consistentemente a marca mais vendida da Austrália e Mazda e Hyundai foram o segundo e terceiro ano passado, respectivamente.

A Subaru ficou em quarto lugar em termos de número de veículos recolhidos, no entanto, mas foi a 10ª marca mais vendida, enquanto a Mercedes-Benz em quinto lugar foi a número 12 nas paradas de vendas.

Os maiores recalls individuais foram da Toyota, com um recall de 156.838 veículos HiLux para a emissão da placa acima mencionada, seguido pela Mazda com 90.363 veículos recolhidos nos 2, 3, 6, MX-5, CX-3, CX-5 e CX -9 linhas para um problema na bomba de combustível.

Número total de avisos de recall emitidos

Ao olhar para o número total de avisos de recall emitidos, os cinco primeiros são um pouco diferentes. A Toyota permanece em segundo lugar com um total de 13 avisos emitidos e a Hyundai cai ligeiramente para quinto com oito avisos emitidos.

Mas a Nissan teve o quarto maior número de avisos de recall emitidos com nove, embora com apenas 18.436 veículos afetados – pouco menos de um décimo da contagem da Toyota.

A Land Rover emitiu 10 avisos de recall com 2.827 veículos afetados, enquanto a Mercedes-Benz estava (des)confortavelmente à frente dos outros com 42 avisos de recall emitidos.

Um total de 11 desses recalls foram apenas para uma linha de modelo – o Sprinter – com sete para o Classe A e seis para o GLA. No entanto, muitos desses recalls afetaram apenas um punhado de veículos.

Abarth, Chrysler, Citroen, Fiat, Honda, Infiniti, Lexus, McLaren, MG e Renault emitiram um único aviso de recall em 2021.