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- A Honda não revelou preços para o piloto de 2023. O modelo 2022 começa em US$ 38.080, mais uma taxa de entrega obrigatória de US$ 1.295
- O 2023 Pilot parece mais robusto do que o modelo que substitui e possui um assento central removível inteligente na segunda fila para configurações flexíveis de passageiros
- À venda no próximo mês
O Honda Pilot sempre foi um dos SUVs de 3 linhas de médio porte mais completos. Para o ano modelo de 2023, está ficando menos… bem… arredondado. Mas deve manter seu caráter de pau para toda a família.
A Honda revelou hoje um piloto de quarta geração totalmente novo, totalmente redesenhado. É mais quadrado do que o modelo que substitui e ainda mais espaçoso. Um novo acabamento TrailSport também o torna capaz de off-road de uma maneira que os pilotos anteriores não foram.
Visual mais robusto
A Honda está se inclinando para uma imagem mais robusta com seus recentes designs de SUV. Então você sabia que seu maior SUV surgiria com um visual mais blocado. Os designers não decepcionaram.
Se o 2022 Pilot é uma alternativa convincente de minivan, o modelo 2023 parece pronto para jogar com SUVs mais orientados para trilhas, como o Jeep Grand Cherokee L ou o Subaru Ascent.
É 3,4 polegadas mais longo que a última geração e usa proporções verticais e o tipo de grade alta e em blocos que esperamos dos designers de SUV americanos. Os pára-lamas mais robustos aumentam o efeito, enquanto um pilar C inclinado empresta um pouco do Chevy Equinox à traseira.
Cabine espaçosa e flexível
Muito desse comprimento extra foi dado à segunda e terceira fileiras na forma de espaço adicional para as pernas. A capacidade de carga também aumentou, com 113,7 pés cúbicos completos com as duas fileiras traseiras dobradas. Isso supera o que você obtém em alguns SUVs de tamanho normal, como o Toyota Sequoia.
Os compradores de SUV de três filas muitas vezes ficam debatendo entre as cadeiras do capitão da segunda fila por seu conforto e um banco de segunda fila por sua capacidade adicional. A Honda apresentou uma solução única, tentando oferecer aos compradores ambos.
Nos acabamentos Touring e Elite, a segunda fila apresenta uma inserção central removível. Retire-o e você terá cadeiras de capitão oferecendo fácil acesso à terceira fila. Adicione-o e deixe-o aberto para criar um assento central ou dobre-o para funcionar como um console entre os passageiros da segunda fila. Ele se encaixa em um compartimento de armazenamento sob o piso de carga, para que você possa alterar sua configuração de assentos em movimento.
O acabamento Sport básico recebe uma tela sensível ao toque de 7 polegadas e Apple CarPlay e Android Auto com fio. Os acabamentos mais altos recebem uma tela de 9 polegadas, CarPlay e Android Auto sem fio e carregamento sem fio.
Esteticamente, o novo Pilot fica longe da aparência elegante do painel de malha de outros designs recentes da Honda. Em vez disso, ele recebe um tema de design confortável, semelhante a uma minivan, com um amplo console central e telas altas para manter os olhos do motorista perto da estrada, mesmo ao verificar a navegação.
Novo V6, Modelo Off-Road TrailSport
Sob o capô, aparece um novo V6 de 3,5 litros com duplo comando no cabeçote, bom para 285 cavalos de potência – cinco a mais que o piloto do ano passado. A potência passa por uma transmissão automática de 10 velocidades. Os modelos Sport e Touring vêm com tração dianteira, com tração nas quatro rodas disponível como opção.
Os modelos Elite e TrailSport recebem o padrão do sistema de tração nas quatro rodas com vetor de torque i-VTM4 da Honda. Possui modos de trilha, areia, neve e reboque.
Falando no modelo TrailSport, é a outra grande novidade para 2023. A Honda apresentou o nome TrailSport em 2022 com um pacote de equipamentos leves para off-road. Este ano, é mais sério vender um piloto pronto para trilha.
O Pilot TrailSport apresenta uma suspensão reajustada projetada para as trilhas, uma altura de deslocamento 1 polegada mais alta (embora a Honda não tenha dito quanta distância ao solo qualquer modelo obtém), pára-choques dianteiro e traseiro remodelados para ângulos off-road mais capazes e derrapagem placas para proteger a parte inferior da escova.
Nosso Lyn Woodward teve a chance de testar o TrailSport off-road antes de fazer sua primeira aparição pública e sair impressionado.
O novo Honda Pilot 2023 deve começar a ser vendido no próximo mês.
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