Honda apresentou a scooter elétrica EM1 na EICMA 2022

A Honda é a marca mais confiável para veículos de duas rodas na Índia e o número de usuários continua aumentando. Para se alinhar com sua estratégia global, a Honda lançou um novo veículo elétrico de duas rodas para que possa lançar pelo menos 10 veículos elétricos de duas rodas globalmente até 2025. O novo veículo elétrico fez sua primeira entrada em uma feira EICMA em Milão, Itália. O EM1 é o primeiro veículo elétrico de duas rodas da Honda a pisar no mercado europeu.

A empresa também falou sobre a estratégia por trás desse nome. Vamos descobrir no comunicado oficial feito pela empresa. ‘EM’ significa ciclomotor elétrico e é direcionado a jovens compradores que desejam um veículo urbano compacto, leve e fácil de pilotar.

1. Exterior: as linhas quadradas e angulares da scooter conferem uma aparência muito mais simples do que as scooters elétricas contemporâneas de aparência robótica. Com um grande estribo, um assento obviamente espaçoso e uma bagageira traseira, parece que a função é mais importante do que a estética.
2. Variar: afirma-se que o EM1 oferece um alcance de 40 km com uma única carga. Além disso, a bateria é destacável, proporcionando ao usuário a facilidade de carregá-la em casa. Tem um limite de velocidade máxima de 50 km/h. Isso significa que o veículo foi desenvolvido para cobrir distâncias curtas com tecnologia de bateria intercambiável.
3. Características adicionais: De acordo com a Honda, este pacote de energia foi feito para suportar “várias temperaturas, níveis de umidade, colisões e vibrações”.

Mais detalhes ainda estão guardados na caixa, mas esperamos obter mais atualizações da empresa assim que o veículo passar pelos regulamentos necessários e estiver apto para medir estradas. Espera-se que possamos ver o veículo de duas rodas na Índia após julho de 2023.

O futuro da Honda ainda não foi totalmente revelado. Esperamos ver mais desses veículos elétricos da Honda na estrada. A Honda lançará pelo menos 10 bicicletas e scooters elétricas até 2025 e alguns veículos flex-fuel que já patentearam um design de motor de cubo na Índia para seus próximos modelos.