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O Gladstone Ecofest, com o mote Repowering Gladstone, tem um historial de promoção das questões ambientais, mas também de dificuldade em atrair veículos elétricos para o evento. Os moradores parecem relutantes em exibir seus Teslas (sim, existem alguns neste enorme centro de exportação de carvão). O fato de o evento ser patrocinado por grandes empresas de energia firmemente comprometidas com os combustíveis fósseis pode ser parte do problema. O Kia Niro EV totalmente elétrico da Gladstone Library foi uma exceção notável.

A Biblioteca Gladstone totalmente elétrica Kia Niro EV
Então, quando meu amigo Arthur Hunt sugeriu que eu fosse, trouxesse minha Tess e convidasse alguns amigos, pensei: “Que aventura!” A recepção, como já referi anteriormente, foi fantástica! A extraordinária organizadora Anna Hitchcock, Coordenadora do Conselho de Conservação de Gladstone, havia nos avisado que seríamos assediados, e fomos, mesmo depois que consegui aumentar o número de carros presentes de 2 para 7. Anna teve que voltar ao Conselho e perguntar para mais espaço – um bom problema para se ter.

Fomos assediados pelos curiosos.
Ela disse que teríamos que ter profundo conhecimento técnico para responder às perguntas dos “carros e revisores” de Gladstone, e que eles “ficariam impressionados com nossos carros”. Bem, pensei, temos Sam e Rado conosco, então isso lida com as coisas técnicas. Na verdade, não parecemos atrair os fãs obstinados de carros V8, e parecíamos estar respondendo a perguntas normais sobre alcance, tempo de carregamento e custos. Ela estava certa sobre isso, porém: Estamos um pouco isolados dessa mudança aqui em Central Queensland.
Acabou sendo 8 veículos elétricos em nossa exibição – 4 Tesla Model 3s, 1 Tesla Model S, 2 Hyundai Kona EVs e 1 BYD E6. Apenas um carro era local. Acabamos estacionados ao lado do Tesla 3 Performance de Sam Moran 2022 – uma experiência humilhante para nossa Tess, que agora descrevo como uma antiguidade (construção SR + de 2019). Minha esposa explica que nosso carro saiu na primeira frota. (Ou seja, a primeira frota de transportadores Tesla para a Austrália em 2019).

Majella respondendo perguntas sobre Tess.
Incentivamos o acesso aberto ao nosso carro, e acho que não houve um momento em que não houvesse alguém sentado no carro. Às vezes, os pais achavam difícil remover seus filhos da tela.
Durante o dia, centenas de pessoas passaram pela exposição, incluindo muitas e muitas crianças. Os jovens de 12 a 25 anos realmente conheciam suas coisas e brincavam com a tela como profissionais. Eles estavam realmente animados para ver o carro e sentar nele. E então havia aqueles que estavam com muito medo de sentar nele. O modo Fart tem um bom treino.

Paul e seu BYD E6.
Eu fiz minha palestra sobre a rapidez da aceitação de EVs globalmente. Ironicamente, falei depois da palestra da Toyota sobre híbridos autocarregáveis. Consegui conversar com o orador no final do dia e tivemos “o bate-papo”. Ele esclareceu que os híbridos da Toyota se auto-carregam ao usar a frenagem de regeneração. Bom ponto. Ele também me informou que o Toyota BZ4 EV estará na Austrália em breve. Ponto ainda melhor. Bill Robertson A Toyota é um dos principais patrocinadores do Ecofest e um defensor do hidrogênio verde, que eles esperam que tenha um papel importante na revitalização do Gladstone.
O gerente da empresa para noodoe Sam Moran (confira sua entrevista aqui) fez a observação: O que foi um pouco surpreendente foi a falta de um carregador rápido DC em Gladstone, especialmente quando se considera o calibre das empresas de energia com presença considerável localmente – incluindo Origin, Santos e Shell.
Algumas estações de carregamento rápido de EVs DC em Gladstone seriam uma ótima iniciativa para incentivar a aceitação de EVs localmente. Origin e Shell têm feito algum esforço recentemente com sua atividade no espaço de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos. Se eles conseguirem enfileirar seus patos, esperamos que no próximo Gladstone Ecofest, possamos ver um novo carregador rápido ou dois na cidade.
Gladstone é uma cidade portuária em mudança. A mudança é da exportação de combustíveis fósseis para a exportação de renováveis. A Fortescue Future Industries está montando um enorme centro de exportação de hidrogênio verde aqui para repotenciar Gladstone. Para esta cidade vibrante, o futuro é brilhante e verde.
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