Empresa australiana fecha acordo recorde para lançar pontos de carregamento na calçada

A empresa australiana de veículos elétricos EVX anunciou planos para instalar 1.000 pontos de carregamento na calçada em toda a Austrália nos próximos 24 meses, em colaboração com a empresa britânica de carregamento de veículos elétricos Connected Kerb.

A empresa diz que as primeiras unidades estarão prontas para uso público no primeiro trimestre de 2023.

A falta de carregamento no meio-fio é percebida como uma das maiores barreiras à aceitação de VEs, em particular para pessoas que moram em blocos de apartamentos e não podem instalar carregadores em suas próprias garagens.

Essa rede, se entregue, pode ser um divisor de águas para os motoristas de EV australianos que atualmente devem carregar seus veículos em casa ou no local de trabalho, se fornecido.

Embora houvesse apenas 20.000 EVs vendidos na Austrália em 2021, representando cerca de 2% das vendas de carros novos, as projeções sugerem que nove em cada dez carros vendidos em 2030 serão elétricos. Acredita-se que as vendas de veículos elétricos provavelmente dobrarão em 2022.

Carregamento na calçada

A Austrália tem apenas um punhado de testes de unidades de carregamento na calçada em andamento e ainda menos unidades reais instaladas.

Isso inclui uma unidade na calçada lançada pelo Conselho de Port Philip no início deste ano e um teste financiado pela Agência Australiana de Energia Renovável (ARENA) com planos de instalar cinquenta pontos de carregamento conectados a postes de energia na calçada em nove áreas do conselho local em NSW.

As unidades de carregamento do Connected Kerb são diferentes dos pontos de carregamento tradicionais, com um sistema de duas partes composto por um soquete de ponto de carregamento acima do solo que pode ser perfeitamente encaixado em uma estrutura como um poste de amarração, enquanto o pacote de energia e dados, os ‘cérebros’, são afundados abaixo do solo em uma caixa de aço protetora.

A empresa já possui 10.000 pontos de carregamento na calçada em todo o Reino Unido.

A EVX diz que este último desenvolvimento ajudará conselhos, empresas de gestão de frotas e outros espaços comerciais a acessar estações robustas de carregamento de veículos elétricos sem a necessidade de instalar infraestrutura ou subestações adicionais.

Cobrança pública para todos que precisam

O cofundador da EVX, Sean McGinty, diz que o carregamento na calçada é necessário se os australianos puderem usar os EVs de maneira significativa.

“Acho que precisa haver uma mudança de mentalidade”, diz McGinty. “Os australianos estão acostumados a obter combustível para seus veículos em um instante, mas à medida que fazemos a transição para veículos elétricos em escala, a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos precisa atender a cenários rápidos e de longa permanência.”

“Entendemos que a disponibilidade de pontos públicos de carregamento de veículos elétricos é uma das principais barreiras para fazer a transição de carros movidos a gasolina ou diesel para veículos elétricos, e fizemos nossa missão assumir a liderança na remoção dessa barreira aqui em Austrália”, diz Andrew Forster, CEO da EVX.

“A missão da EVX é fornecer infraestrutura de carregamento público acessível e robusta, para todos que precisam. Dada a rápida adoção de EVs em áreas urbanas, esperamos que as soluções existentes e futuras da EVX se tornem mais utilizadas à medida que implementamos essa infraestrutura crítica.”