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Na véspera de seu relançamento australiano, a montadora chinesa Chery Automobile revelou um lançamento maciço de 23 veículos elétricos e híbridos plug-in.
Com lançamento previsto para os próximos anos, eles serão baseados em uma nova família de três arquiteturas que a marca está desenvolvendo.
Muitos irão para a Austrália, pois a Chery declarou publicamente uma meta extremamente ambiciosa de vender 75.000 veículos por ano na Austrália até 2027 (para colocar isso em perspectiva, se alcançasse esses números elevados, faria da Chery a terceira marca mais vendida na Austrália) . Fora da China, espera vender quatro milhões de veículos no mesmo período.
O primeiro Chery elétrico a bateria a chegar à Austrália será o SUV compacto Omoda 5 em 2024.
Esse veículo será lançado na forma ortodoxa de ICE no início de 2023 na Austrália, com um híbrido plug-in previsto para antes do final de 2023.

Em vez de se basear em uma das três novas plataformas, o Omoda 5 BEV será baseado em uma adaptação da plataforma monocoque T1X existente usada pelo modelo ortodoxo.
Ele promete lançar mais BEVs baseados no T1X, o que significa que a contagem de EVs aumentará ainda mais.
A Chery promete lançar SUVs compactos, crossovers e até um ute baseado na arquitetura modificada do T1X.
Mas o esforço ainda maior está indo para as novas arquiteturas; E0X é para carros elétricos de passageiros e SUVs, C0X é para veículos comerciais leves elétricos a bateria e T2X é para SUVs híbridos plug-in de médio e grande porte.
Ao todo, a Chery diz que baseará 18 BEVs e cinco PHEVs nessas arquiteturas nos próximos anos.
Além de todos esses planos de EV, a empresa irmã Chery Auto, Chery New Energy, já constrói uma família de EVs para o mercado chinês, incluindo o recém-lançado SUV EQ5 que usa uma plataforma elétrica dedicada apelidada de LFS.
A Chery New Energu disse que exportará modelos da família EQ, mas, ao contrário da Chery Auto, não anunciou nenhum plano australiano específico.
“O E0X é uma plataforma de produtos de carros elétricos puros de alto desempenho”, disse o vice-presidente executivo da Chery International, Charlie Zhang, em uma coletiva de imprensa.
“Os dois primeiros modelos serão E03 e E0Y, seguidos por E05 e E06… Uma gama de novos produtos será desenvolvida nesta nova plataforma. Então isso é bem estratégico.
“No próximo ano, vocês verão que os dois primeiros modelos serão revelados.”

Relatos da mídia chinesa indicam que o E03 é um novo sedã a ser vendido pela marca premium Exeed da Chery. E0Y é um SUV que também deve receber o emblema Exeed.
Embora o Exeed seja considerado uma marca internacional pela Chery Auto, não há indicação se ele será lançado aqui ou se o E03 e o E0Y podem vir para a Austrália rebatizados como veículos Chery.
O E03 deve ser lançado em setembro de 2023 e o E0Y em dezembro de 2023.
“Nós comparamos esses dois veículos com o Tesla Model 3 e o Tesla Model Y”, revelou Zhang. “Então, 4,9 metros de comprimento e 3,0 metros de distância entre eixos. Muito, muito legal.”
Zhang disse que a plataforma de produtos C0X usava tecnologia de skate com diferentes corpos montados nela.
“Ele pode ser usado tanto para passageiros quanto para carga. Portanto, estamos desenvolvendo esta nova plataforma C0X na qual uma variedade de novos LCVs pode ser desenvolvida.
“Além disso, as plataformas de produtos T2X são nossas plataformas de produtos SUV de médio e grande porte.
“Obviamente, vamos apresentar esses novos modelos na Austrália nos próximos anos.”
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