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A fabricante sueca de caminhões Volvo diz que se tornou a primeira fabricante de caminhões do mundo a começar a usar aço livre de combustíveis fósseis em seus caminhões elétricos, que agora estão sendo entregues aos clientes.
A Volvo anunciou no início deste ano que estava começando a introduzir o uso de aço livre de fósseis na fabricação de seus caminhões após um acordo com a gigante siderúrgica nórdica SSAB no início de 2021 para pesquisar a fabricação de aço produzido com novas tecnologias baseadas em hidrogênio verde.
A Volvo iniciou a produção em série de seus caminhões elétricos de 44 toneladas para serviço pesado em setembro, alguns dos quais agora estão sendo feitos com o aço livre de fósseis produzido pela SSAB.
O aço livre de fóssil está sendo usado nos trilhos do chassi do caminhão elétrico, sobre os quais todos os principais componentes do caminhão são montados. À medida que a disponibilidade de aço sem fóssil aumenta, a Volvo pretende começar a usá-lo em outras partes do caminhão.
A introdução de aço isento de fósseis na produção da Volvo Trucks combina bem com o facto de cerca de 30% dos materiais utilizados serem provenientes de materiais reciclados. A Volvo também afirma que até 90% de seus caminhões podem ser reciclados no final de sua vida útil.
“Nossa jornada para zero emissões líquidas inclui tanto tornar nossos veículos livres de combustíveis fósseis em operação quanto, ao longo do tempo, substituir totalmente o material em nossos caminhões por alternativas livres de fósseis e reciclados”, disse Jessica Sandström, vice-presidente sênior de gerenciamento de produtos da Volvo Trucks.
Entre os clientes que começaram a receber os caminhões elétricos pesados feitos com aço livre de fósseis estão a Amazon e a empresa dinamarquesa de transporte e logística DFDS.
“Na Amazon, estamos a caminho de tornar todas as nossas operações líquidas de carbono zero até 2040. Precisamos de parceiros como a Volvo para fazer essa transição acontecer”, disse Andreas Marschner, vice-presidente de serviços de transporte da Amazon na Europa.
“Qualquer passo na transição verde da logística nos aproxima de uma sociedade livre de carbono e, portanto, estamos felizes em saber que alguns de nossos novos caminhões elétricos que serão entregues em breve também são produzidos com aço livre de fósseis”, acrescentou Niklas Andersson, vice-executivo. presidente da Divisão de Logística da DFDS.
Joshua S. Hill é um jornalista de Melbourne que escreve sobre mudanças climáticas, tecnologia limpa e veículos elétricos há mais de 15 anos. Ele tem relatado sobre veículos elétricos e tecnologias limpas para Renew Economy e The Driven desde 2012. Seu meio de transporte preferido são os pés.
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