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A Tesla expandiu para a Itália seu programa piloto para dar acesso ao Supercharger a veículos elétricos não Tesla. Agora cobre a maior parte da Europa.
No ano passado, informamos que a Tesla aumentou seus esforços para abrir a rede Supercharger, sua extensa rede global de estações de carregamento rápido, para veículos elétricos de outras montadoras. Em novembro de 2021, vimos a Tesla dar seu primeiro passo nessa direção com um programa piloto em execução em 10 estações Supercharger na Holanda que permitia que proprietários de EV não pertencentes à Tesla carregassem usando o aplicativo Tesla.
Ao anunciar o novo programa piloto, a Tesla disse que planejava expandi-lo lentamente para testar de forma mais ampla a experiência do usuário para proprietários de EV não-Tesla novos na rede e proprietários atuais da Tesla que experimentarão mais tráfego nas estações de carregamento da Tesla.
Em janeiro, a montadora anunciou que o programa estava se expandindo para mais estações na Noruega e na França. Um mês depois, o programa foi expandido para todas as estações Supercharger na Holanda. Algumas semanas depois, a Tesla expandiu novamente o programa piloto, desta vez para incluir algumas estações Supercharger no Reino Unido, Espanha, Suécia, Bélgica e Áustria.
Em maio, a montadora adicionou mais da Espanha e do Reino Unido ao programa. Tesla então expandiu o programa novamente para incluir Dinamarca, Finlândia, Alemanha, Luxemburgo e Suíça.
Um mês depois, a Tesla abriu o programa piloto para vários outros países europeus.
Em setembro, a montadora adicionou a Islândia, onde agora todos os EVs podem acessar a rede Supercharger da Tesla.
Esta semana, a Tesla anunciou outra expansão do programa piloto, adicionando 18 estações Supercharger na Itália.

O programa piloto, apesar de ainda ser apenas um programa piloto, agora cobre a maior parte da Europa, com exceção de alguns países da Europa Central e do Sul e dos Balcãs.
Além disso, nem todas as estações Supercharger nessas regiões fazem parte do programa piloto.
A Tesla ainda está testando como a abertura dos carregadores para todos os EVs está afetando a taxa de uso dessas estações antes de abrir totalmente a rede do Supercharger para EVs não Tesla.
Espera-se que a empresa faça o mesmo na América do Norte, onde também está tentando tornar seu próprio conector o novo padrão de carregamento.
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