Electreon e Eurovia demonstrarão carregamento dinâmico de veículos elétricos nas autoestradas alemãs

A Eurovia e a Electreon anunciaram seu segundo projeto conjunto, E|MPOWER, na Autobahn alemã. A parceria fornecerá uma seção de 1 km da Autobahn no norte da Baviera com a tecnologia wireless Electric Road System (ERS) da Electreon. A Eurovia é uma subsidiária da VINCI Construction e é uma das principais empresas de construção de infraestrutura de transporte e desenvolvimento urbano do mundo. Possui experiência em infraestrutura de transporte – estradas, rodovias, ferrovias, aeroportos e sistemas ferroviários leves, para citar alguns.

A parceria foi criada em 2021 com a primeira solução indutiva concluída em Karlsruhe, para a promoção e construção de sistemas de carregamento rodoviário na Alemanha. Ambas as empresas acreditam que o carregamento de VE é fundamental para o desenvolvimento de soluções de mobilidade elétrica e criaram esta parceria para promover a infraestrutura de carregamento de VE.

“O projeto E|MPOWER é um passo importante para a descarbonização do transporte na Alemanha e, finalmente, no mundo”, disse o Dr. Andreas Wendt, CEO da Electreon Germany GmbH. “Estamos ansiosos para colaborar com os parceiros do consórcio e unir forças com nossos parceiros da Eurovia seguindo nossos projetos anteriores de sucesso. Juntamente com o consórcio, a Electreon está avançando em direção à produção em massa e aos recursos de implantação”.

O projeto E|MPOWER faz parte do programa ‘Elektro-Mobil’ que é apoiado pela German Autobahn GmbH e financiado pelo Ministério Federal Alemão para Assuntos Econômicos e Ação Climática.

O projeto E|MPOWER começou em julho de 2022 com € 7,5 milhões em financiamento e inclui a integração da tecnologia sem fio Electric Road System (ERS) da Electreon na seção de 1 km no norte da Baviera.

A tecnologia Electric Road System (ERS) integra-se diretamente na estrada, permitindo a transferência de energia sem contato para veículos em movimento e parados.

Após a construção bem-sucedida da primeira solução indutiva em Karlsruhe em 2021, o próximo projeto destacará o ERS em uma escala maior e usará novas técnicas de construção para diminuir os custos e a duração da construção. O projeto E|MPOWER servirá como uma demonstração que apoiará a implantação de futuros projetos de grande escala.

Para aumentar a escalabilidade do ERS da Electreon, vários parceiros estão auxiliando nos esforços, que incluem o Instituto FAPS da Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), o Instituto ELSYS do Instituto de Tecnologia de Nuremberg, Risomat GmbH & Co.KG, e VIA IMC GmbH.

“O projeto E|MPOWER é o próximo passo importante para aproximar a tecnologia de carregamento de veículos elétricos indutivos ao público em geral e posicionar a Alemanha como líder no campo da tecnologia de produção.”
Prof. Dr.-Ing. Jörg Franke, Diretor do Instituto FAPS

“Estamos orgulhosos de contribuir com nossa experiência na simulação de campos eletromagnéticos e tecnologia de medição de energia para aprimorar o projeto E|MPOWER junto com parceiros inovadores.”
Prof. Dr.-Ing. Armin Dietz, Diretor do Instituto ELSYS

“Após a demonstração bem-sucedida em Karlsruhe e o Projeto eCharge, este projeto é o próximo passo para avançar com o ERS na Europa. O projeto E|MPOWER nos posicionará para implantar o sistema em larga escala. Estamos satisfeitos com a parceria com a Electreon.”
Dr. Dirk Ebersbach, Diretor de Inovação da Eurovia Alemanha e CEO da VIA IMC

“A infraestrutura de carregamento será uma das necessidades mais importantes para uma mudança bem-sucedida em direção à mobilidade elétrica – estamos felizes em apoiar o projeto E|MPOWER com nossa experiência.”
Christian Halder, Vice-CEO Risomat GmbH & Co.KG

A Electreon foi recentemente premiada como vencedora do prêmio “V2I Innovation of the Year” no terceiro programa anual AutoTech Breakthrough Awards, realizado pela AutoTech Breakthrough, por seu trabalho na tecnologia Electric Road System (ERS).

Fonte: Business Wire

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