Carros australianos podem finalmente obter combustível limpo no primeiro passo para controles de emissão e mudar para EVs

O governo trabalhista federal está tentando abrir caminho para o introdução de padrões de emissões de “melhores práticas” para carros, no mais recente sinal de que a Austrália pode finalmente alcançar o resto do mundo em eficiência veicular – e, por sua vez, em veículos elétricos.

Em um Projeto de Declaração de Impacto do Regulamento aberto para consulta na sexta-feira, trabalhista federal propõe mudanças nos padrões de qualidade do combustível como um primeiro passo para abrir a Austrália para a mais recente tecnologia de veículos e eliminar seu status de depósito de lixo global para carros ineficientes e poluentes.

O relatório diz que a Austrália atual os padrões da gasolina não se alinham com as melhores práticas internacionais, e isso está impedindo a mudança da frota nacional de automóveis para modelos mais eficientes.

Mais especificamente, a gasolina de baixa qualidade da Austrália está impedindo a adoção do Euro 6d, um padrão de emissões líder mundial que se aplicará a veículos novos a partir de 2025.

O Euro 6d estabelece os limites máximos para uma gama de gases nocivos e partículas que um carro pode emitir, incluindo óxidos de nitrogênio (NOx) e hidrocarbonetos.

Mas de acordo com o relatório do governo federal, a gasolina de baixa qualidade da Austrália representa um risco de afetar adversamente veículos novos que atendem a norma Euro 6d padrões.

O problema está no alto nível de aromáticos nos combustíveis australianos – produtos químicos no petróleo bruto que aumentam a octanagem da gasolina, mas que podem interferir na tecnologia avançada de controle de emissões dos carros mais novos.

Corrigindo este problema, por limitando aromáticos em um grau de gasolina ‘premium’ para 35%, permitiria aos importadores de veículos fornecer Veículos Euro 6d para o mercado australiano sem requisitos de teste adicionais, dando assim ao consumidor acesso ao tecnologia de veículos mais recente e abrindo a porta padrões de emissões mais rígidos.

O ministro federal da energia, Chris Bowen, diz que a implementação desses padrões proporcionará uma série de benefícios, incluindo cerca de US$ 4,9 bilhões em custos de saúde evitados de 2025 a 2050.

“A adoção do Euro 6d melhorará a escolha que os consumidores australianos têm ao comprar seu próximo carro, oferecendo mais opções de modelos que custam menos”, diz Bowen.

“Um alinhamento mais próximo com os padrões internacionais de melhores práticas de combustível garantiria que os consumidores tivessem confiança de que os novos veículos operariam efetivamente na Austrália”.

Bowen diz que o projeto de declaração de impacto do regulamento está buscando opiniões sobre custos e benefícios, incluindo custos de implementação para refinarias, importadores e postos de gasolina, e impactos sobre importadores de veículos.

“Veículo importadores estão hesitantes em introduzir veículos Euro 6d para países com maior teor de aromáticos, como a Austrália, onde há maior potencial para motores questões de operacionalidade”, diz o rascunho do documento.

A consulta sobre a qualidade do combustível segue uma primeira rodada de consultas sobre a Estratégia Nacional de Veículos Elétricos do Trabalho, lançada em setembro, que pediu opiniões sobre a melhor forma de projetar e implementar padrões “robustos” de eficiência de combustível para veículos.