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A Geely assinou um acordo para licenciar sua Arquitetura de Experiência Sustentável (SEA) totalmente elétrica para a ElectroMobility Poland (EMP), uma fabricante de veículos elétricos em ascensão apoiada pelo governo polonês.
A EMP planeja desenvolver vários modelos elétricos para sua marca Izera. Dois show cars foram revelados em julho de 2020. Já naquela época, dizia-se que os veículos (um SUV e um carro compacto) seriam baseados em uma plataforma de carro elétrico comprado sem revelar qual plataforma os fabricantes tinham em mente.
A mídia polonesa então especulou que isso cairia para a Volkswagen com a plataforma MEB, a Toyota com o e-TNGA ou a Hyundai com o novo E-GMP. A Geely não poderia estar no radar então: a empresa chinesa só apresentou o SEA no final de setembro de 2020, cerca de dois meses após os protótipos do Izera. O Smart #1, por exemplo, também é baseado no SEA. Ainda não se sabe se os dados principais com a bateria de 66 kWh e o drive de 200 kW podem ser transferidos para o Izera.
O objetivo declarado do projeto era desenvolver um carro elétrico que usasse o máximo possível componentes de fornecedores poloneses. A EMP garantiu apenas a licença para construir veículos baseados no SEA, mas não para comprar componentes de plataforma. Isso significa que a EMP poderia fabricar os próprios componentes com fornecedores poloneses, usando apenas as patentes e planos de design da Geely.
Segundo a Geely, o primeiro modelo Izera que usará a plataforma Geely será um SUV compacto. Ainda não está claro nesta fase se o veículo ficará próximo do estudo apresentado em 2020. Depois do SUV, a Izera tem planos para um carro compacto e uma perua. Conforme relatado, os carros elétricos serão produzidos em uma nova fábrica em Jaworzno a partir de 2024.
Até agora, apenas fabricantes de carros elétricos com participação da Geely usaram o SEA. Isso torna a EMP o primeiro cliente terceirizado. “A Geely Holding tem o orgulho de assinar este acordo para licenciar sua arquitetura SEA líder do setor para EMP”, disse Daniel Donghui Li, CEO do Geely Holding Group. “Nossa arquitetura SEA ajudará a EMP a trazer os melhores produtos ao mercado para usuários finais em termos de hardware, software e escalabilidade.”
“A arquitetura SEA se encaixa perfeitamente no conceito de produto Izera. A Geely está fornecendo à EMP o mais alto nível de know-how da indústria, bem como oportunidades de negócios adicionais”, diz Piotr Zaremba, CEO da ElectroMobility Poland. “A longo prazo, esta parceria tecnológica permitirá que a EMP prospere, permitindo-nos envolver fortemente fornecedores locais e executar o projeto dentro da estrutura de negócios prevista.”
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